Cztery autobusy elektryczne Solaris zasilą flotę obsługującą połączenia Komunikacji Karkonoskiej. Organizator systemu komunikacyjnego – powiat karkonoski – zapowiada też wprowadzenie korekty rozkładów jazdy – tak, aby lepiej uwzględniały realne warunki na drogach – i większą pieczę nad punktualnością przejazdów.
Procedura zakupu nowoczesnych autobusów elektrycznych i przygotowania infrastruktury do ich obsługi już trwa. Realizuje ją PKS Tour, operator systemu. Chodzi o dostawę czterech zeroemisyjnych autobusów elektrycznych typu MIDI (to będą polskie Solarisy) oraz o budowę systemu ładowania, na który złożą się dwie podwójne ładowarki. Inwestycja otrzymała 90 proc. dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy w ramach środków unijnych przekazanych za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT). Całkowity koszt realizacji projektu to nieco ponad 12 mln zł, z czego wydatki kwalifikowalne osiągną prawie 9,82 mln zł, a wartość dofinansowania wyniesie 8,84 mln zł.
Nie zdecydowano jeszcze które trasy obsługiwać będą elektryki.
Powiat karkonoski zapowiada też inne zmiany w funkcjonowaniu Komunikacji Karkonoskiej. Planowane jest udostepnienie aplikacji mobilnej z podglądem autobusów w czasie rzeczywistym oraz utworzenie nowych połączeń, w tym reaktywowanie linii turystycznej nr 116: Karpacz – Podgórzyn – Szklarska Poręba, która zostanie uruchomiona zgodnie z rozkładem jazdy w okresie letnim od 27 czerwca br.
Celem jest dopasowanie kursów do potrzeb mieszkańców, szczególnie w weekendy, tak aby przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu i zapewnić dostępność transportu w każdej miejscowości powiatu.
Mieszkańcy powiatu do 30 czerwca mogą zgłaszać w swoich urzędach gmin i w siedzibie powiatu uwagi dotyczące godzin kursów, przebiegu tras, opóźnień, brak kursów i podobnych problemów. Te uwagi będą podstawa ewentualnych korekt.
Fot. powiat karkonoski
