Coraz bliżej realizacji jednej z ważniejszych inwestycji dla układu komunikacyjnego Jeleniej Góry. Miasto właśnie otworzyło oferty w przetargu na wdrożenie Inteligentnego Systemu Transportowego. Propozycje cenowe potencjalnych wykonawców są dużo niższe niż się spodziewano.
To olbrzymie przedsięwzięcie. Założenia Inteligentnego Systemu Transportu zakładają zwiększenie płynności ruchu w całym mieście oraz zwiększenia atrakcyjności komunikacji publicznej dzięki skróceniu czasu podróży autobusami MZK.
System, który obecny będzie na 68 wyposażonych w sygnalizację świetlną skrzyżowaniach w mieście ma pozwolić w pełni swobodnie dostosowywać fazy sygnalizacji do obciążenia ruchem ulicznym. Dodatkowo wykonawca będzie musiał doświetlić przejścia dla pieszych na dużej części tych skrzyżowaniach.
Obok budowy, przebudowy, doposażenia i włączenia sygnalizacji świetlnych do sytemu monitorowania i sterowania oraz doświetlenia 68 przejść dla pieszych wykonawca zainstaluje punkty nadzoru wizyjnego, zaadaptuje pomieszczenia, wyposaży je i uruchomi Centrum Sterowania Ruchem, a także dostarczy Mobilnego Centrum Nadzoru Ruchu (specjalistyczny pojazdu do nadzoru i pomiaru natężenia ruchu). Trzeba też będzie utworzyć centra przesiadkowe dla komunikacji publicznej w siedmiu lokalizacjach.
Miasto spodziewało się, że na to wszystko trzeba będzie wydać ponad 43 mln zł. Okazuje się, że uda się sporo zaoszczędzić. Każdy z trzech oferentów zaproponował niższą cenę za realizację zlecenia. Najniższa oferta – nieco ponad 28,5 mln zł – wpłynęła od spółki Swarco z Modlniczek. Najwyższe oczekiwania miała spółka Maxto Technology też z Modlniczek.
Wykonawca będzie miał 24 miesiące na realizację zadania.
Inteligentny System Transportowy to zaledwie element realizowanego w aglomeracji jeleniogórskiej programu poprawy mobilności miejskiej. Ten łącznie ma kosztować nawet 140 mln zł i przede wszystkim połączy Jelenią Górę z sąsiednimi gminami (Jeżów, Piechowice, Podgórzyn) ciągami pieszo-rowerowymi.
