Aż pięć projektów województwo dolnośląskie złożyło do rządowego Programu Kolej Plus. Samorząd wskazał inwestycje kluczowe dla rozwoju sieci kolejowej w regionie.
Tegoroczną laureatką Specjalnej Nagrody Forum Ekonomicznego, które odbywa się w Karpaczu, została Swietłana Cichanouska, liderka białoruskiej opozycji i zapewne prawdziwa zwyciężczyni wyborów prezydenckich na Białorusi. Nagrodę wręczono na wczorajszej (środa, 9 września) Gali.
Lubań, Jelenia Góra, Lwówek Śląski – to jedne z najdroższych powiatowych miast Polski, pod względem wydatków komunalnych. Na drugim biegunie jest Bolesławiec, gdzie takie wydatki należą do najniższych. Różnica jest niebagatelna – mieszkańcy najdroższego u nas Lubania wydają na usługi komunalne ponad dwa razy więcej niż Bolesławca, a w kieszeniach tych ostatnich rocznie zostaje 2400 zł.
Kolejny etap przebudowy Alei Wojska Polskiego w Jeleniej Górze wymusza zmiany w organizacji ruchu pojazdów w tej części miasta. Inaczej będą też kursowały autobusy MZK.
W najnowszym wydaniu Nowin Jeleniogórskich z 8 września 2020 r. m.in.:
W najnowszym wydaniu Nowin Jeleniogórskich z 1 września 2020 r. m.in.:
Wojewoda dolnośląski wydał zgodę na budowę ostatniego odcinka drogi S3. Kolejny etap inwestycji połączy Kamienną Gorę z Lubawką. Tym samym gotowe są już wszystkie decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na budowę dolnośląskiego odcinka S3. Inwestycja zostanie zrealizowana do 2022 r.
Po Szklarskiej Porębie kolejne samorządy wprowadzają opłaty za wywóz śmieci oparte o ilość zużytej wody. W ślady kurortu pod Szrenicą idą właśnie Karpacz i Zgorzelec. Być może wkrótce podobnie rozliczać się będziemy w Jeleniej Górze. Mechanizm powiązania opłat za śmieci z rachunkami za wodę wielu może się wydać absurdalny. Okazuje się jednak, że jest bardzo skuteczny w eliminowaniu cwaniactwa i oszustw. Dziś, kiedy w szybkim tempie rosną wszelkie opłaty narzucane na samorządy w związku z segregacją i składowaniem odpadów, racjonalizacja systemu staje się szczególnie ważna.
Samorząd województwa po raz kolejny udowadnia, że rozwój kolei w regionie jest konsekwentnie przez niego traktowanym priorytetem. Zarząd województwa właśnie zgłosił do rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ pięć projektów, których realizacja może mieć kluczowe znaczenie dla rozwoju sieci kolejowej na Dolnym Śląsku.
W najnowszym wydaniu Nowin Jeleniogórskich z 25 sierpnia 2020 r. m.in.:
