Samorząd województwa po raz kolejny udowadnia, że rozwój kolei w regionie jest konsekwentnie przez niego traktowanym priorytetem. Zarząd województwa właśnie zgłosił do rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ pięć projektów, których realizacja może mieć kluczowe znaczenie dla rozwoju sieci kolejowej na Dolnym Śląsku.
W najnowszym wydaniu Nowin Jeleniogórskich z 25 sierpnia 2020 r. m.in.:
Ponad 7505 zł, to dochód z podatków i subwencji celowych w przeliczeniu na jednego mieszkańca w najbogatszej gminie regionu jeleniogórskiego – Karpaczu. W najbiedniejszym Gryfowie podatkowe dochody są 3 razy niższe i wynoszą 2572 zł na jednego gyfowianina.
Idiotycznymi, pozbawionymi sensu, narażającymi kierowców na stratę czasu i pieniędzy, prowadzącymi do niepotrzebnego zanieczyszczania powietrza nazywają użytkownicy objazdy wytyczane przy okazji remontów na drogach.
Wojewoda Dolnośląski Jarosław Obremski podpisał decyzję o zezwoleniu na realizację III etapu budowy drogi ekspresowej S 3 od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra Północ. Inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu pięciu lat.
Założyciel i prezes Karkonoskiego Sejmiku Osób Niepełnosprawnych został wyróżniony przez Rzecznika Praw Obywatelskich, Adama Bodnara, odznaką honorową RPO Za Zasługi dla Ochrony Praw Człowieka.
W trzech niezależnych akcjach, przeprowadzonych na terenie powiatu zgorzeleckiego, funkcjonariusze Centralnego Biura Śledczego Policji (wspierani przez kontrterrorystów i funkcjonariuszy ze Zgorzelca) zlikwidowali dwa magazyny nielegalnej broni i fabrykę metamfetaminy. Wśród przejętej broni były nawet trzy pistolety maszynowe.
Bogatynia została bez władzy wykonawczej. Wojciech Błasiak, burmistrz Bogatyni zrezygnował z pełnionej funkcji, a wraz z nim odejdą najprawdopodobniej także zastępcy. Gminą do przedterminowych wyborów zarządzać będzie komisarz. Zanim to się jednak stanie jednej z najbogatszych polskich gmin grozi chaos i paraliż.
Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków zakończył postępowanie administracyjne prowadzące do wpisania mostu w Pilchowicach do rejestru zabytków województwa dolnośląskiego i zdecydował o takim wpisie. Mimo, że decyzja nie jest jeszcze ostateczna, to “most kolejowy nad Jeziorem Pilchowickim, położony w gminie Wleń, powiat lwówecki, na działkach nr 330/3 AM 3 obręb Pilchowice, nr 331/2 obręb Pilchowice, nr 334/3 AM 2 obręb Strzyżowiec” podlega już pełnej ochronie.
W najnowszym wydaniu Nowin Jeleniogórskich z 18 sierpnia 2020 r. m.in.:
